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La COPA a lancé un nouveau programme d'assurance aviation conçu pour répondre aux défis communs auxquels sont confrontés les pilotes canadiens, notamment les primes élevées, les options de police limitées et les problèmes d'accessibilité. Ce programme marque une étape importante dans l'offre d'une couverture plus flexible et axée sur les pilotes.

Découvrez comment le plan stratégique actualisé de la COPA guide ses efforts pour préserver, promouvoir et inspirer l’aviation générale au Canada. Apprenez-en davantage sur notre travail de représentation, l’engagement de nos membres et notre vision d’un avenir dynamique pour l’aviation.

Andrew Fitzpatrick, pilote basé à Brampton (CNC3) et ayant une expérience en matière de politique publique et de relations gouvernementales, réfléchit à l'incertitude politique actuelle au Canada, en particulier en ce qui concerne l'aviation générale.

De nombreux Canadiens sont impatients de s’envoler vers des destinations ensoleillées afin d’échapper aux hivers glacials. Pour les pilotes, l’escapade est encore plus excitante, car ils peuvent s’y rendre par eux-mêmes, dans leur propre aéronef, avec leur famille. Mais que vous vous détendiez sur une plage ou que vous exploriez de nouvelles villes, une chose est certaine : les urgences médicales inattendues à l’étranger peuvent transformer votre voyage de rêve en un véritable cauchemar.

L'aviation fait partie de la vie de Kathryn depuis avant sa naissance. Ses parents ont travaillé pour Pratt & Whitney Canada tout au long de leur carrière. Son père a commencé en 1966 comme ingénieur d'essai pour le moteur PT6 et, dans les années 1990, il était chef du traitement métallurgique et chimique. Pour en savoir plus sur le parcours de Kathryn et sur son nouveau rôle au COPA.

Des drones aux vols de la découverte : la mission d'Isaac Eshikaty pour inspirer les futurs pilotes. Ayant grandi dans une famille d'aviateurs, Isaac a choisi une voie différente, qui lui permet de rester enraciné dans sa communauté tout en formant la prochaine génération d'aviateurs. Qu'il s'agisse de lancer un programme de drones à la Lakefield College School ou d'encadrer des élèves pour qu'ils puissent voler dans le monde réel, Isaac Eshikaty prouve que l'aviation n'est pas qu'une affaire de compagnies aériennes, mais aussi de passion, de liberté et d'aventure.

Le président et directeur général de la COPA, Mark van Berkel, dresse le bilan de son mandat, en soulignant les principales victoires en matière de plaidoyer et la croissance de l'organisation, alors qu'il se prépare à prendre sa retraite au milieu de l'année 2025.

SkyAlyne, l'entreprise qui dirigera le programme de formation de l'Armée de l'air royale canadienne au cours des 20 prochaines années, a annoncé lundi l'achat de sept nouveaux King Air 260 de Textron qui seront utilisés dans le cadre de son cours de formation avancée sur multimoteurs à Southport, Manitoba.

M. Mark van Berkel arrive bientôt au terme de son mandat de deux ans et compte quitter son poste d’ici la mi 2025. 

Alors que le débat sur l'AVGAS sans plomb se poursuit, les distributeurs de carburant californiens contestent une récente motion de carburants UL, avertissant qu'elle pourrait clouer au sol des aéronefs critiques et perturber l'aviation générale.