- Accueil
- les trillium aviators debarquent lindsay
Les Trillium Aviators débarquent à Lindsay

Écrit par: Phil Lightstone
Photos par: Phil Lightstone
Les Trillium Aviators sont devenus un phénomène en Ontario au cours des dernières années. Grâce aux efforts bénévoles inlassables d'Ivan Kristensen, les Trillium Aviators entament leur sixième saison de rassemblement de pilotes et de passionnés d'aviation partageant les mêmes idées, pour des sorties en avion à mi-parcours vers des destinations du sud de l'Ontario. Les sorties en avion vont de l'apport d'une chaise de jardin et d'un déjeuner à un délicieux barbecue organisé par les sections locales de la COPA. Ivan a créé Trillium Aviators en 2020 en réaction à la pandémie de Covid, en se basant sur les sorties en avion qu'il a vécues lors de ses vacances en Floride. La liste d'adresses électroniques compte aujourd'hui plus de 500 noms. En fait, les présidents des aéroclubs de la COPA envoyaient le courriel d'Ivan à leurs listes de membres. Il ne fait aucun doute que le courriel d'Ivan a facilement atteint plus de 1 000 pilotes en Ontario.
Plus tôt en 2024, Ivan a annoncé qu'il quitterait son poste d'organisateur des Trillium Aviators. Les successeurs d'Ivan sont Perry Burford et David Carswell. Perry et David possèdent et pilotent des avions RV-7 de VANS Aircraft et sont membres des Trillium Aviators depuis plusieurs années. Ayant reçu plusieurs demandes pour des sorties en week-end de la part de pilotes qui ne peuvent pas participer aux événements en semaine, Perry et David ont décidé d'étendre les sorties en week-end. Leur premier vol de fin de semaine a eu lieu à l'aéroport municipal de Stratford (CYSA), conjointement avec le club de vol 69 de la COPA, le 2 juin 2024. Le petit-déjeuner de crêpes du club de vol 69 de la COPA comprenait des crêpes, du sirop d'érable local, du bacon de farine de pois, des rafraîchissements chauds et froids et une grande camaraderie.
Le 22 août 2024, les Trillium Aviators se sont rendus à l'aéroport municipal de Kawartha Lakes (CNF4) situé à Lindsay (Ontario). L'événement a attiré 32 avions et plus de 50 pilotes, dont plusieurs provenant de régions que les Trillium Aviators n'ont pas l'habitude de voir. Il y avait un certain nombre d'avions de North Bay, Bancroft, Oshawa, Brampton, Kitchener, Kincardine, Goderich et Port Elgin, pour n'en citer que quelques-uns. L'aéroport a offert une réduction de 0,05 $ sur le prix du carburant, qui était déjà très bas. La piste asphaltée 13-31 de Lindsay mesure 3 508 x 75 pieds, mais l'aéroport dispose également d'une piste en gazon 03-21 de 2 666 x 50 pieds. Le seuil de la piste 03 est déplacé de 365 pieds. Le directeur de l'aéroport, Craig Logan, était sur place pour donner des avis sur l'aéroport à l'aide d'un émetteur-récepteur portatif, tout en coordonnant les bénévoles du vol 101 de la COPA qui fournissaient de l'aide aux pilotes pour le rassemblement et le ravitaillement en carburant. Dave Canswell raconte : « C'était agréable de voir des collègues aviateurs de l'autre côté de Toronto. »
Le restaurant Airport View a fait un travail fantastique en servant le petit-déjeuner et le déjeuner aux Trillium Aviatorsainsi qu'à leurs clients locaux. Personnellement, j'ai pris l'omelette « Build Your Own Omelette », une omelette espagnole sans oignon. Avec de grandes quantités de café chaud et des conversations sur l'aviation autour du petit-déjeuner, la camaraderie n'aurait pas pu être meilleure.
Manfred et Elaine Harder ont fait décoller leur hélicoptère Bell OH58 de l'aéroport exécutif d'Oshawa (CYOO) pour l'événement. Manfred, capitaine retraité de l'ARC, a passé 10 ans à restaurer le OH58 qui, en 2024, a remporté le prix du meilleur hélicoptère à AirVenture. Récemment, Manfred a fait voler son hélicoptère jusqu'à la BFC Trenton, où il a été exposé lors du rendez-vous aérien.
Glen Mira et Hell Comat ont piloté un magnifique RV6 rouge et blanc de VANs Aircraft depuis l'aéroport de Kitchener Waterloo (CYKF). Glen raconte : « Les sorties aériennes du Trillium sont un excellent moyen de rencontrer des gens. Il est difficile de trouver des gens prêts à parler d'aviation. Il n'y a pas beaucoup de gens qui volent. Je connais Ivan depuis 20 ans et j'ai participé aux sorties Trillium depuis leur création. C'est un excellent moyen d'injecter de l'argent dans les économies locales.
En ce qui concerne la sécurité, Ivan déclare « Comme toujours, volez prudemment et soyez courtois lorsque vous fusionnez avec d'autres avions dans ce qui pourrait être un circuit très fréquenté. Restez à l'écoute au moins 10 nm en arrière et faites votre premier appel à environ 5 nm en arrière, puis, le cas échéant, lorsque vous entrez dans le circuit. Réduisez au minimum les bavardages aériens. N'oubliez pas de consulter les NOTAM ».
Au cours des cinq dernières années, Trillium Aviators a organisé environ 64 sorties en avion, contribuant ainsi à soutenir les activités des clubs de vol de la COPA et d'autres aéroclubs auprès de leurs gestionnaires d'aéroports respectifs, des autorités aéroportuaires, des municipalités, des politiciens locaux et des résidents de la région. Ce groupe de base, sous la direction d'Ivan, a beaucoup contribué à promouvoir les avantages de l'aviation générale, tout en soulignant les avantages des aéroports municipaux pour la communauté.
Les Trillium Aviators préparent un vol vers Gore Bay-Manitoulin (CYZE) au début du mois de septembre. La direction de l'aéroport municipal de Stratford (CYSA) invite les Trillium Aviators à une frénésie de camions de nourriture à l'aéroport le samedi 14 septembre, avec une date de pluie le samedi 31 septembre, encore une fois pour soutenir la liberté de voler de l'aviation générale. Pour être ajouté à la liste de diffusion des Trillium Aviators, il suffit d'envoyer un courriel à Perry à l'adresse burfordperry9@gmail.com.