Canada’s voice for General Aviation

 

COPA Logo

About our association

The Canadian Owners and Pilots Association (COPA) is a federally registered not-for-profit association that provides information and advocacy services for Canadian pilots who fly for non-commercial purposes. COPA represents 12,000 members which ranks us as the largest aviation association of its kind in Canada.

The association is made-up of 200 COPA Flight chapters that organize events and that meet regularly across Canada.

Our mission: To Advance, Promote, and Preserve the Canadian Freedom to Fly
Our vision: We are the influential driving force for a safe and thriving general aviation community in Canada.

 

IAOPA Logo

National scope, international reach
COPA is a member of the IAOPA (the International Council of Aircraft Owner and Pilots Association). This nonprofit federation is made up of 100 nongovernmental, national general aviation organizations and has existed since 1962.

 


Why members join

  • COPA is the only association in Canada that advocates for General Aviation needs across the country. Without COPA, there would be no voice representing personal aviation issues at a national level.
  • COPA is the only association for General Aviation pilots and enthusiasts alike. Whether you have a licence or not, whether you own an aircraft or not – what unites our community is a mutual passion for General Aviation.

Our history

COPA’s heritage is an important part of our identity as a community and the same mission that led to our organizations founding in 1952 guides us to this day as we continue to advance, promote, and preserve the Canadian freedom to fly.


 

  • COPA launches a new member hub which includes a private discussion forum as well as the In-Flight Podcast.
  • Devant le succès des séminaires en ligne sur la sécurité, offerts depuis 2 ans, la COPA évalue les meilleures pratiques en matière d'apprentissage en ligne et annonce le lancement de l’Académie de l’aviation COPA, la première plateforme d'apprentissage en ligne entièrement dédiée à la communauté aéronautique du Canada.
  • En raison de la pandémie de COVID-19 et de l’importance de maintenir les pilotes à jour lorsqu'ils sont cloués au sol, la COPA commence à organiser des séminaires en ligne mensuels sur la sécurité. Les séminaires couvrent une variété de sujets, allant de la possession d'un aéronef à la recherche et au sauvetage, en passant par le vol saisonnier. Entre 400 et 1200 membres étaient régulièrement présents à ces événements en ligne.
  • En 1997, la COPA comptait plus de 40 clubs de vols locaux favorisant l'aviation récréative dans leurs communautés à travers le Canada.
  • Devenu la plus grande publication aéronautique au Canada, le journal de la COPA est rebaptisé « Canadian Flight ». À cette époque, la COPA commence aussi à publier son « Canadian Flight Annual », un répertoire unique d'informations sur l’aviation au Canada.
  • La COPA accepte de produire un journal pour l'Association des pilotes ultralégers du Canada. La COPA a pris en charge l'administration de l'Association canadienne des hydravions en 1996. L'administration de l'Association canadienne des hydravions s'est poursuivie jusqu'en 2022.
  • La fondation COPA pour la sécurité des vols , financée par les dons des membres, est créée afin de promouvoir la sécurité des pilotes par l’organisation de séminaires et la publication d’un bulletin de sécurité dans le journal Canadian Flight.
  • A network of local chapters of COPA, called COPA Flights, was started in 1964. The first flight was formed in Guelph and today the program boasts flights in every province and two territories.
  • En 1964, la COPA lance le journal mensuel « Canadian General Aviation News ». Au fil de ses 30 années d’existence, le journal s'est imposé comme le forum principal de l'aviation générale au Canada, des vols ultralégers à l'aviation d'affaires.
  • En 1957, la COPA forme la première organisation civile bénévole de recherche et de sauvetage, appelée « Emergency Air Corps ». Au début des années 1960, la COPA a contribué à la création et à la première administration de l’Association canadienne de l’aviation d’affaires.
  • L'une des principales fonctions de la COPA est la diffusion d'informations aéronautiques à ses membres. En 1954, la COPA débute la publication d’un bulletin mensuel et du magazine « Canadian Flight ».
  • The Canadian Owners and Pilots Association was founded in 1952 to speak as the unified voice for general aviation in Canada. Since then, COPA has grown to meet the ever-changing needs of the Canadian aviation community.