L'entrepreneur en formation de l'ARC achète sept King Air 260
Les actionnaires de SkyAlyne et de Team SkyAlyne ainsi que les principaux sous-traitants, KF Aerospace et CAE, ont annoncé la conclusion de contrats d'achat avec Textron Aviation à l'appui du programme Future Aircrew Training (FAcT) de l'Aviation royale canadienne (ARC).
SkyAlyne et KF Aerospace ont conclu un contrat avec Textron Aviation pour la livraison de sept avions Beechcraft King Air 260. Pour soutenir les systèmes de formation au sol (GBTS) de ces appareils, SkyAlyne et CAE ont également demandé à Textron Aviation de fournir des composants pour un simulateur de vol complet et des dispositifs d'entraînement au vol, qui seront fabriqués par CAE.
La semaine dernière, SkyAlyne a conclu un accord pour trois Dash-8-400 qui ont été construits par De Havilland Canada avant qu'il ne ferme ses installations à Toronto. Les avions ont été stockés pendant plusieurs années et sont tout neufs. Ils seront utilisés pour la formation des opérateurs d'armes et de capteurs. La société prendra également livraison de 19 avions d'entraînement Pilatus PC-21 et de 23 avions turbopropulseurs Grob 120TP qui serviront à la formation de base et à l'évaluation des compétences et qui seront les premiers avions que piloteront les nouveaux pilotes.
Le King Air 260 servira d'avion d'entraînement multimoteur pour toute la formation des pilotes multimoteurs dans le cadre du programme FAcT. Il remplace le King Air 90B, qui a servi de façon fiable comme avion d'entraînement multimoteur dans le cadre du programme de formation existant de l'ARC depuis 2005. SkyAlyne et le principal sous-traitant KF Aerospace, en partenariat avec l'ARC, assureront la formation des pilotes multimoteurs FAcT à Southport, au Manitoba.
Le programme FAcT de 25 ans, attribué à SkyAlyne au printemps 2024, est actuellement dans une période de transition de plusieurs années pour devenir le seul programme de formation des pilotes et des équipages de l'ARC, à mesure que trois programmes de formation distincts de l'ARC prennent fin et que leurs responsabilités sont regroupées dans le programme FAcT. Le programme FAcT est supervisé par un bureau de gestion conjointe au siège de SkyAlyne à Ottawa, avec trois bases opérationnelles: Moose Jaw (SK), Southport (MB) et Winnipeg (MB).
Des activités de formation supplémentaires seront fournies par CAE et KF Aerospace dans le cadre de l'équipe SkyAlyne, en collaboration avec l'ARC. Cela comprend les activités pour les flottes d'aéronefs et de simulateurs basées à Moose Jaw qui sont dirigées par l'équipe SkyAlyne en partenariat avec l'ARC et exécutées par CAE en tant que sous-traitant principal. Par ailleurs, les activités d'instruction pour les flottes d'aéronefs et les simulateurs stationnés à Southport seront dirigées par Team SkyAlyne en partenariat avec l'ARC et exécutées par KF Aerospace en tant que sous-traitant principal.
Les livraisons de King Air 260 pour le programme FAcT devraient commencer au cours du premier semestre 2028.