Hartzell Propeller étend l’offre de ses hélices en aluminium à trois pales Voyager. En effet, ces hélices sont désormais homologuées STC pour les avions Cessna des séries 180/182/185/206 propulsés par des moteurs Continental 520 et 550.

Chaleureusement accueillie par les pilotes de brousse, selon Hartzell, l’hélice Voyager était jusqu’alors homologuée pour les avions A185E/F Skywagon et AgCarryall de Cessna.

« Inspirés par l’accueil enthousiaste que les clients ont réservé à l’hélice Voyager depuis son lancement en 2019, nous avons décidé d’élargir sa distribution », a déclaré JJ Frigge, président d’Hartzell.

Hartzell fait valoir que cette hélice à pales en aluminium recourbées offre une vitesse de croisière jusqu’à sept nœuds plus rapide, une accélération au décollage de 10 % accrue, un taux de montée exceptionnel et un vol plus silencieux par rapport à des produits comparables. Avec l’homologation du STC, Hartzell prévoit de livrer plus de 50 hélices Voyager supplémentaires d’ici la fin de 2021.

Le prix courant de l’hélice Voyager de 86 pouces de diamètre sera de 14 179 $ US, y compris le cône poli et toute la documentation STC. La nouvelle hélice cimeterre peut être retravaillée jusqu’à 84 pouces de diamètre si nécessaire. L’hélice Voyager comporte un temps entre révision (TBO) de 2400 heures et six ans – ce qu’Hartzell décrit comme la garantie d’hélice la plus longue de l’industrie jusqu’à la première révision.

(Photo : Hartzell Propeller)