À propos de la bourse
La Bourse de formation avancée en vol de l’Association canadienne des pilotes et propriétaires d’aéronefs (COPA)favorise le développement des pilotes canadiens en offrant des bourses annuelles aux élèves-pilotes qui suivent des programmes de formation avancée en vol aux membres de la COPA âgés de 18 ans et plus.

Chaque année, jusqu’à trois lauréats reçoivent 2 500 $ à utiliser pour couvrir les coûts de formation admissibles associés à la formation avancée en vol, comme l’obtention d’une licence commerciale, de diverses mentions ou qualifications pour les pilotes qui ont déjà une licence de pilote privé PPL.

Demander une bourse
Voir les critères d’admissibilité ci-dessous. Les demandes de bourses de formation avancée en vol de la COPA doivent être présentées au plus tard le 14 mars 2024.

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Vous souhaitez contribuer à l’avenir de l’aviation générale? La Fondation pour la sécurité des vols de la COPA, qui finance toutes les bourses offertes, dépend uniquement des généreux dons de la communauté de l’aviation. Pour faire un don et soutenir une nouvelle génération de pilotes méritants, veuillez cliquer sur le lien suivant :

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  • Critères d'éligibilité

  • Anciens bénéficiaires

  • Questions pour les candidats

  • Détails supplémentaires

Critères d’éligibilité

  • Les candidats doivent être âgés d’au moins 18 ans.
  • Les candidats doivent au minimum être titulaires d’une licence de pilote privé (PPL) et fournir une preuve de leur PPL.
  • Les candidats doivent être membres en règle de la COPA depuis au moins trois mois avant de déposer leur candidature..
  • Les candidats doivent être citoyens ou résidents permanents du Canada.

Candidats non admissibles

  • Afin de garantir que le plus grand nombre possible d’aviateurs puissent bénéficier de cette bourse, les candidats retenus les années précédentes ne peuvent pas se réinscrire.

Le(s) candidat(s) retenu(s) peut(vent) choisir l’établissement dans lequel la formation au pilotage sera suivie, sous réserve de l’approbation de la COPA. L’établissement de formation doit être une école de pilotage ou un établissement d’enseignement agréé au Canada dont les installations sont jugées satisfaisantes par la COPA et qui doit accepter les conditions de la bourse. La COPA paiera directement l’unité de formation au pilotage et pourra débourser des fonds pour couvrir le matériel didactique et les autres coûts du cours au début de la formation. Les candidats doivent être membres en règle de la COPA pendant toute la durée de la formation.

La formation doit être complétée dans un délai raisonnable, généralement pas plus d’un an après le début de la formation. Si le bénéficiaire ne fait pas de progrès satisfaisants ou ne se conduit pas d’une manière conforme à l’intention du fonds, la COPA a le droit de révoquer la bourse et de cesser de payer les frais de formation. Des rapports d’avancement de l’établissement de formation seront fournis à la COPA au besoin.

Les coûts de formation admissibles sont les suivants

  • les coûts des cours au sol, y compris les livres et le matériel requis pour les cours ;
  • les coûts du temps de l’instructeur et de l’avion d’entraînement
  • la partie de la formation directe au vol des frais de scolarité dans les programmes offerts par les écoles secondaires ou postsecondaires, y compris les collèges et les universités.

Les coûts qui ne sont pas couverts sont les suivants : les frais de scolarité pour les cours autres que la formation au pilotage dans les écoles secondaires ou postsecondaires, y compris les collèges et les universités, les repas personnels ou le transport vers et depuis le centre de formation, les vêtements, l’équipement ou les fournitures d’aviation qui ne sont pas nécessaires au programme. La COPA aura l’autorité finale pour définir et approuver les dépenses autorisées.

Les candidats retenus acceptent de participer aux futures activités promotionnelles de la COPA.

Les fonds restants à la fin de la formation seront réinvestis dans la Fondation pour la sécurité des vols de la COPA pour les bourses d’études futures.

Les bénéficiaires des périodes de bourses les plus récentes sont présentés ci-dessous.

2023

  • Lauren Nagel, Ottawa, ON, bourse de formation avancée en vol de la COPA
  • Annie Wen, Alfred, ON, bourse de formation avancée en vol de la COPA
  • Ashley Gellatly, Walkerton, ON, bourse de formation avancée en vol de la COPA

2022

Le formulaire de demande posera les questions suivantes :

Informations sur le candidat :  

  • Cette section demandera des informations sur votre nom, votre numéro de téléphone, votre adresse électronique, votre âge, votre adresse, votre statut de membre de la COPA et d’autres informations de base.
  • Si votre candidature est retenue, acceptez-vous de fournir une photo de vous, une biographie et une preuve d’inscription dans une école de vol afin de réclamer votre bourse ? Veuillez noter que les fonds ne seront pas débloqués tant que ces documents n’auront pas été fournis.

Expérience en aviation 

  • Veuillez joindre la preuve de l’obtention de votre licence de pilote privé (PPL).
  • Combien d’heures de formation au pilotage avez-vous effectuées ?
  • Décrivez votre formation aéronautique à ce jour (y compris les permis ou licences obtenus), votre intérêt et votre expérience dans le domaine de l’aviation et tout projet futur que vous pourriez avoir dans le secteur ci-dessous.
  • Veuillez donner un aperçu de votre engagement communautaire, y compris votre intérêt manifeste pour l’avancement de l’aviation générale au Canada.
  • Comment cette bourse vous aidera-t-elle à atteindre vos objectifs de vol et/ou à répondre à vos besoins financiers ?

Lettre de recommandation 

Les candidats doivent fournir les informations de contact d’un adulte n’ayant pas de lien de parenté avec le candidat et pouvant offrir une recommandation à l’appui de la candidature. De plus amples informations sur cette recommandation figurent dans le formulaire de candidature.

Note sur l’utilisation de l’intelligence artificielle (IA) générative

Il est strictement interdit aux candidats d’utiliser l’intelligence artificielle (IA) pour générer quelque partie que ce soit de leurs essais de candidature. Les essais doivent être l’œuvre originale du candidat, composée de manière indépendante, sans intelligence artificielle ou autre aide extérieure. Toute violation de cette politique peut entraîner la disqualification du candidat.

  • La Bourse de formation avancée en vol de la COPA a été octroyée pour la première fois en 2021 grâce aux contributions de membres de la COPA et de la communauté canadienne de l’aviation, et grâce au généreux soutien de l’Association des pilotes de WestJet.
  • Chaque année, la COPA octroiera jusqu’à trois bourses d’une valeur de 2 500 $ à des candidats admissibles.
  • Le montant de la bourse est le maximum qui sera payé par la COPA à partir du fonds pour les licences, les qualifications ou les mentions demandées et il peut uniquement servir à payer des coûts approuvés par la COPA.
  • Les montants inutilisés à la fin de la formation, le cas échéant, resteront dans les coffres de la Fondation pour la sécurité des vols de la COPA et seront utilisés pour offrir de futurs prix.
  • La COPA peut exercer son jugement pour déterminer si une formation peut être reportée pendant une période raisonnable et les cours qui sont admissibles au paiement en vertu des présentes lignes directrices.

Comité de sélection

  • Le comité de sélection aura le pouvoir exclusif et final pour sélectionner les candidats gagnants et pour donner des directives à la COPA de débloquer les fonds conformément aux lignes directrices.

Contribuer aux bourses de la COPA

Les contributions aux bourses de la COPA sont versées à la Fondation pour la sécurité des vols de la COPA. La Fondation est un organisme de bienfaisance enregistré et des reçus fiscaux sont remis pour tous les dons de plus de 10 $.