Le 1er juin, uAvionix a présenté l’AV-Mag : un magnétomètre externe à 3 axes conçu pour les panneaux d’affichage AV-30. Une fois jumelé à ce dernier, l’AV-Mag fournira des informations de cap magnétique cohérentes et précises.

En mesure d’établir le champ magnétique terrestre et facilitant la mesure du cap directionnel de l’AV-30, l’AV-Mag offre ce qu’uAvionix décrit comme une solution de gyroscope directionnel (DG) à longue portée de haute précision : une solution que les pilotes avaient demandée.

Les performances optimales de l’AV-Mag sont obtenues grâce à des techniques d’étalonnage et de mesure innovatrices, indique uAvionix, y compris l’intégration précise des données d’attitude et de champ magnétique dans toutes les orientations, et l’utilisation du modèle magnétique terrestre (WMM) pour faciliter l’étalonnage. Des caractéristiques supplémentaires – telles que la direction et la vitesse du vent – sont prévues pour une prochaine version.

Les pilotes ont la possibilité d’autoriser l’AV-30 à utiliser les données du compas magnétique de l’AV-Mag, plutôt que de régler manuellement le DG sur le cap du compas. Néanmoins, les pilotes qui préfèrent utiliser l’AV-30 comme un DG traditionnel ajusté par l’utilisateur peuvent contourner le cap magnétique mesuré et définir un cap déterminé pour les manœuvres acrobatiques ou d’autres procédures d’entraînement.

L’AV-Mag peut être installé dans différentes orientations. Il peut être câblé et monté dans un endroit éloigné des métaux ferreux ou des interférences magnétiques, idéalement dans la queue ou l’une des ailes.

(Image : uAvionix)

— Par Luc Boily

Le Programme d’accès aérien aux régions (PAAR) dévoilé le 19 avril dernier par le gouvernement du Québec est maintenant en vigueur (lancé le 1er juin). Il comporte deux volets : (1) remboursement des tarifs aériens pour les résidents des régions éloignées (30 à 60 % selon la région), sans montant maximal annuel de remboursement; et (2) offre de billets d’avion à prix maximal déterminé.

Ce dernier volet vise à soutenir les transporteurs aériens afin qu’ils puissent offrir des billets à un prix maximal de 500 $ (aller-retour) ou 250 $ (aller simple) pour certaines liaisons ciblées. Le nombre de billets offerts à un prix abordable est limité à six billets aller simple par personne pour une année financière (1er avril au 31 mars).

Notons qu’un aller-retour équivaut à deux allers simples. Afin de stimuler l’économie régionale et la reprise des activités touristiques, l’offre est également accessible aux voyageurs non-résidents du Québec et aux étudiants étrangers. « Avec le PAAR, on facilite les déplacements des citoyens vers nos régions. On soutient du même coup la reprise des industries touristiques et aériennes », a fait valoir par voie de communiqué le ministre des Transports François Bonnardel. Soulignons que le PAAR sera en vigueur jusqu’au 31 mars 2024. Son enveloppe est de 38 M$ pour 2022-2023 et de 48 M$ pour 2023-2024.

— Par Tourisme Haut-Richelieu (Photo: Kim Valiquette)

Visitez Saint-Jean-sur-Richelieu, au Québec pour le rendez-vous aérien national et salon d’exposants de COPA et explorez la région environnante !

Dans le Haut-Richelieu, ça se passe dans les airs, sur terre et en mer. Tant qu’à être de passage, pourquoi ne pas rester quelques jours? Planifiez un séjour hautement divertissant!

Dans les airs, du 23 au 25 juin se tiendra le Rendez-vous aérien national et salon d’exposants de la COPA 2022. Pour s’envoler, il est aussi possible de faire un tour de montgolfière! Cette expérience d’environ trois heures vous fera voir la région en hauteur.

Sur terre, c’est la saison du vélo. Passez chez Alo Richelieu, Cycle LM et La Route de Champlain pour louer votre bolide électrique et partez à la conquête des pistes cyclables qui sillonnent la région. Pour trouver votre itinéraire parfait, téléchargez le tout nouveau Guide vélo 2022! Il contient cartes et attraits cyclables de la région pour vous aider à mieux planifier votre sortie à deux roues. Ensuite, direction sur l’une terrasse du Vieux-Saint-Jean pour y découvrir les saveurs uniques des restaurants d’ici. Dès la fin juin, le centre-ville s’animera avec ses couleurs éclatantes et des événements vivifiants. Pour une boisson froide et délicieuse, passez chez Terre à Boire, Lagabière, Domaine Berthiaume, au Vignoble 1292 ainsi qu’au Mas des Patriotes. Ces endroits enchanteurs vous permettront de déguster votre drink préféré devant un panorama époustouflant.

Pour ceux qui ont le pied marin, la microaventure « Ici, on vit sur le bord de l’eau » vous fera profiter du lac Champlain à son maximum.  Vers la fin juin, Alo Richelieu ainsi que la Route de Champlain suggèrent une variété de sports nautiques ainsi que des balades en bateaux électriques. Pour un moment de qualité avec votre douce moitié, le Noah Spa est l’endroit parfait pour relaxer. Avec une vue sur l’eau, le spa offre plusieurs services qui vous sauront vous détendre.

Terminer votre journée dans l’un des hébergements flottants de la région. Offrant une vue magnifique du coucher de soleil sur la rivière Richelieu, AloBerge, Flotel et le Domaine Pourki vous accueilleront chaleureusement. Plusieurs autres auberges, gîtes et hôtels sont dispersés dans la région pour vous permettre de prolonger votre séjour.

Les différents pôles touristiques de la région sont pleins de surprises. Vous serez assuré de vivre de beaux moments avec les personnes qui vous sont chères!

Pour plus d’informations, visitez Tourisme Haut-Richelieu.

— Texte et photos de BC AERO

Plusieurs efforts ont été déployés à Langley en préparation du premier exercice international transfrontalier de catastrophe qui se tiendra le 18 juin dans l’État de Washington.

Le samedi 23 avril a été une journée bien remplie au bureau de British Columbia Airlift Emergency Response Operations (BC AERO). L’atelier et les hangars du West Coast Pilot’s Club à l’aéroport de Langley étaient remplis de bénévoles et d’invités. C’était le site de la toute première séance de formation pour les membres de l’opération d’intervention d’urgence de BC AERO organisée par Sean Heaps, président de l’organisme, et dirigée par Sigmund B. Sort, chef des préparations d’urgence. Il s’agissait également d’une journée portes ouvertes achalandée où les invités ont pu visiter les installations et rencontré les bénévoles.

Les pilotes bénévoles ont passé le samedi à en apprendre davantage sur BC AERO et ses gens. On a fait un survol des réalisations et des attentes envers les participants au jour J. Les séances d’une journée ont couvert une panoplie d’éléments à connaître : des aptitudes des pilotes aux exigences transfrontalières.

La journée a culminé sur un exercice pratique de chargement/déchargement d’un aéronef de façon sécuritaire, en tenant compte des contraintes de poids et de répartition. L’expertise a été fournie par le personnel expérimenté de l’événement de novembre.

Ces efforts ont été déployés en préparation du premier exercice international transfrontalier de catastrophe qui se tiendra le samedi 18 juin en collaboration avec « Operation Thunder ». L’équipe d’intervention en cas de catastrophe (EICC) – ou DART en anglais – basée à Washington ainsi que le groupe Cal DART de Californie testeront leur capacité à réagir à un tsunami simulé en transportant par les airs des fournitures et du personnel à travers l’État de Washington. L’opération aura lieu de l’aube au crépuscule. BC AERO apportera une contribution d’intervention en « temps réel » basée sur la catastrophe de 2021 survenue dans le sud de la Colombie-Britannique.

Des pilotes canadiens voleront de Langley (Colombie-Britannique) à Bellingham (Washington) et au-delà, transportant quelque 30 000 lb de denrées et de marchandise d’urgence données dans l’État de Washington. Cette opération va nécessiter la coordination et la coopération, non seulement des agents des douanes des deux côtés de la frontière, mais aussi de la FAA et de Transports Canada.

― Texte et photos de Gustavo Corujo

La famille Hewitt a ouvert ses portes à la communauté aéronautique locale pour la rencontre qui a lieu chaque année à Woodstock en Ontario sur le site Norm Beckham/Bob Hewitt.

Ce fut une belle journée pour voler avec de nombreux amis de l’aviation. Les participants ont pu se réunir en famille, savourer une excellente cuisine et profiter d’activités amusantes, y compris des promenades de passagers et des bombardements à la farine.

Le site Norm Beckham/Bob Hewitt a été nommé ainsi en l’honneur des deux pères fondateurs : Norm Beckham et Bob Hewitt. Ces derniers ont joué un rôle déterminant dans la création du Woodstock Ontario Flying Club (WOFC) en 1968. Ils ont également été les fondateurs de la Canadian Harvard Aircraft Association à Tillsonburg en Ontario, laquelle a fait ses débuts en 1969 avec un Harvard ici même à Woodstock.

Voir plus de photos de l’événement.

Le gouvernement du Canada a annoncé qu’il accordait plus de 4 millions de dollars (M$) de nouveau financement pour aider l’aéroport international de Victoria à se remettre des effets de la pandémie de COVID-19, et pour soutenir la poursuite des services aériens et d’importants projets d’infrastructure de transport à l’aéroport.

L’aéroport recevra plus de 1,3 M$ dans le cadre du Programme des infrastructures essentielles des aéroports de Transports Canada pour des mises à niveau du balisage lumineux à l’approche de la piste 09.

Les travaux comprennent l’installation de nouveaux systèmes d’éclairage sur terre et à l’eau (les appareils d’éclairage à l’eau seront structuralement renforcés pour résister aux effets des barges qui sont exploitées dans cette zone); et la reconfiguration et l’agrandissement du quai pour hydravion afin de tenir compte du nouveau système d’éclairage.

« L’aéroport international de Victoria est une plaque tournante importante en matière de transport, non seulement pour Victoria, mais aussi pour une bonne partie de l’île de Vancouver », a fait valoir Annie Koutrakis, secrétaire parlementaire du ministre des Transports. « Il nous rattache à notre famille et à nos amis, et constitue un corridor commercial essentiel pour bon nombre d’entreprises de Victoria. »

En plus du financement de ces projets d’infrastructures, le gouvernement du Canada a versé plus de 3 M$ à l’aéroport international de Victoria dans le cadre du Fonds d’aide pour les aéroports de Transports Canada pour l’aider à poursuivre ses activités et la prestation de ses services essentiels aux résidents et aux travailleurs de Victoria et des communautés environnantes.

(Photo: Victoria International Airport)

Le 25 mai, l’aéroport municipal de Kawartha Lakes (CNF4) a commencé à tenir ses soirées estivales du mercredi où voitures et aéronefs sont les vedettes. L’événement hebdomadaire est prévu tous les mercredis soirs jusqu’à l’automne (si le temps le permet). Le restaurant Airport View demeurera ouvert pour l’occasion.

Cet événement est organisé par le directeur de l’aéroport CNF4, Craig Logan, qui vise ainsi à rassembler au même endroit la communauté aéronautique, les passionnés de voitures et les habitués de l’aéroport. La première rencontre du 25 mai a réuni un grand nombre de voitures classiques et d’avions locaux, pour le plaisir des yeux des participants.

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C’est avec honneur que Levaero Aviation a reçu de la Chambre de commerce de Thunder Bay le prix Excellence en affaires, catégorie Grandes entreprises. Cette reconnaissance rend hommage au service à la clientèle exemplaire de l’entreprise, à son milieu de travail diversifié offrant des occasions de carrière variées, ainsi qu’à son implication continue dans la communauté.

« Ce fut un privilège d’accepter ce prix d’excellence au nom de toute l’équipe de Levaero », a déclaré Robert Arnone, président et chef de la direction de Levaero Aviation. « Être reconnu par la Chambre de commerce de Thunder Bay et notre communauté d’affaires se révèle particulièrement représentatif. En outre, cette reconnaissance coïncide avec la célébration de notre 25e anniversaire, par la ville où tout a commencé, par surcroît. Pas besoin de préciser que nous sommes très honorés de recevoir ce prix. Il occupera toujours une place d’honneur au sein de notre entreprise. »

La Chambre de commerce de Thunder Bay a dévoilé les lauréats de la 28e édition de ses prix annuels d’excellence en affaires lors d’un gala organisé le 26 mai dernier. 76 nominations ont été reçues. Les gagnants ont été sélectionnés par un jury indépendant composé de membres de la Chambre. L’objectif de ces prix se veut de récompenser les entreprises qui ont connu une croissance économique et/ou financière grâce à leurs ventes/profits; qui offrent un service client exceptionnel; qui créent des emplois dans un esprit de diversité et d’inclusion; qui cherchent constamment à améliorer leurs relations avec les employés; qui sont impliquées dans les affaires communautaires; et qui s’engagent sur le chemin de la qualité dans leur exploitation.

« Recevoir ce prix vient confirmer que le travail acharné de toute l’équipe de Levaero se révèle efficace et qu’il permet d’édifier une entreprise solide et résiliente. Nous sommes fiers de cette réalisation qui survient après 25 années de poursuite de l’excellence. Nul doute que nous nous alignons pour continuer à bâtir sur cette base dans les prochaines années », a commenté Steve Davey, vice-président principal de Levaero Aviation.